2024年4月1日，日本《劳动基准法》修订案正式生效，货运行业纳入全年加班时间上限管理，卡车司机全年加班不得超过960小时。这一政策被业界称为「物流2024年问题」，预计将导致约14%的运力缺口，对物流配送时效产生显著影响。
对跨境电商卖家而言，物流2024年问题的影响主要体现在两个方面：一是从港口/机场到仓库的干线运输时效可能延长，二是从仓库到消费者的末端配送也可能面临延迟。旺季期间（如年末商战）运力紧张的局面将尤为突出。
应对策略上，卖家应提前将更多库存备至日本海外仓，缩短从仓库到消费者的配送距离，降低对长途干线运输的依赖。同时，与仓储服务商确认旺季期间的配送合作方案，优先保障高价值订单的时效。
此外，优化库存结构、减少滞销品占用库容、提升库存周转率，也是缓解物流压力的有效手段。物流2024年问题将长期存在，建立灵活的供应链预案是保障履约稳定的关键。