2018年9月4日，第21号台风“飞燕”（Jebi）以强台风级别登陆日本四国与近畿地区，最大瞬间风速超过60米/秒，是自1993年以来登陆日本的最强台风。台风造成大规模人员伤亡与财产损失，关西地区交通物流体系遭受重创。
灾害对物流的影响尤为深远：建于人工岛上的关西国际机场跑道与航站楼被海水倒灌淹没，连接机场与陆地的联络桥被一艘油轮撞击严重受损，机场被迫全面关闭数日，数万名旅客滞留，大量国际货运航班转飞或取消；新干线、高速公路与铁路网大面积停运，快递配送出现罕见的全国性延误，跨境电商包裹的空中与地面通道同时受阻。
这场25年来最强台风，让日本物流体系的灾害脆弱性暴露无遗，也再次印证了跨境电商物流的“韧性原则”：依赖单一机场、单一物流通道的风险巨大。行业由此加速布局多元化物流方案——航空直邮与海运小包并行、东京与关西多口岸联动、海外仓本地备货作为应急缓冲。对中国卖家而言，台风季（每年8-10月）的备货冗余与物流保险意识，成为日本市场经营的必修课。